那些未被轿车使用的能量会以热的方式从轿车的尾气排放筒开释出去。而其实，这部分能量是能够加以使用，用来发电的。在火电场，那些发电机是利温差来发电的。而且，温差越大，宣布的电也就越多。现在，弗劳恩霍弗研究所的研究人员渐渐的开端着手开端研制怎样对废气中的能量加以使用。为首的Harald Bttner博士说道：“排气筒中气体的温度能到达700摄氏度。因而，排气筒与引擎冷却水管之间的温差能达好几百摄氏度。”这部分温差可拿来发电。而且，宣布来的电能占轿车所需能量的好大一部分。
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