为加大优异科研效果的传达力度，赞誉优异的论文作者，鼓舞轿车科技工作人员将优异科研效果宣布在《Automotive Innovation》上，我国轿车工程学会期刊与传媒中心组织了《Automotive Innovation》Best Paper Award 2020的评选，并于10月19日在上海2021我国轿车工程学会年会暨博览会上举行了盛大的颁奖仪式。

  评定委员会从选题的重要性、内容的立异性、研讨的科学性、效果的使用性、文章的可读性等方面，考虑论文的下载和引证方针，通过三轮严厉评定，终究从《Automotive Innovation》2020年注销的34篇文章中评选出2篇优异论文，它们分别是：

  《Automotive Innovation》两位主编：我国轿车工程学会理事长、清华大学教授李骏院士和世界轿车工程师学会联合会终身名誉主席、清华大学轿车产业与技能战略研讨院院长赵福全教授，上台颁布获奖证书，并与优异论文作者代表合影留念。

  《Automotive Innovation》作为由国家新闻出书署同意的我国轿车职业首个英文科技期刊，也是我国轿车工程学会（China SAE）为职业打造的重要世界沟通渠道和窗口，旨在逐渐推进世界协作与沟通，加快我国轿车立异效果走向世界。

  自创刊以来，期刊就以建造世界一流期刊为方针，约请全球15个国家和地区极具影响力的轿车范畴专家担任编委，并与闻名出书集团施普林格（Springer Nature）协作，以世界高标准保证论文水平缓出书质量。期刊每季度出书1期，读者已触及72个国家和地区，现在最高单篇下载次数超越16000次。期刊已得到业界很多闻名专家学者认可。

  期刊首要刊登轿车及出行范畴范围内具有立异性的理论、办法研讨，产品研讨开发和工程技能使用等相关立异效果，包括智能网联轿车技能、新能源轿车技能、未来出行技能等范畴。

  《Automotive Innovation》主编为清华大学李骏院士、赵福全教授，履行主编为吉林大学马芳武教授。

  在线、来稿应为原创论文，未曾揭露宣布，回绝一稿多投；2、论文言语要求为英文，5000字左右；

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